ضدِ قَلَویت (اینٹی-کاروژن) پینٹ کی عام بیماریاں اور علاج کا منصوبہ

1. بہاؤ

جب عمودی سطح پر پینٹ لگایا جاتا ہے تو، گرavitی کے تحت کچھ پینٹ بہہ جاتا ہے، جس کی وجہ سے پتلی فلم میں غیر یکساں دھاریاں اور لکیریں پیدا ہو جاتی ہیں۔ اس کی وجوہات عام طور پر محلل کا سستا تبخیر ہونا، بہت موٹی پرت لگانا (جیسے زیادہ برش کی گئی علاقوں میں)، بہت قریب سے اسپرے کرنا، نامناسب فاصلہ، پینٹ کی کم چپکنے کی صلاحیت (وِسکوزٹی)، ماحولیاتی ہوا میں محلل کے آئیٹم کا زیادہ مواد، ہوا کا کم بہاؤ، یا پینٹ کیے جانے والے شے کی پیچیدہ جیومیٹری ہوسکتی ہے جو پینٹ کو درازیوں میں جمع ہونے کی وجہ بنتی ہے۔ اطلاق کے دوران لٹکنے (سیگنگ) کو روکنے کے لیے، پینٹ کی چپکنے کی صلاحیت کو سختی سے کنٹرول کرنا اور آپریٹر کے مہارت کو بہتر بنانا نہایت ضروری ہے۔ اسپرے کا فاصلہ ایڈجسٹ کریں اور ایک وقت میں بہت موٹی پرت لگانے سے گریز کریں۔

2. نیچلی پرت کو کھانا

اوپری کوٹ لگانے کے بعد، نچلی کوٹ سبسٹریٹ سے کاٹی جا سکتی ہے یا اس سے بالکل الگ ہو سکتی ہے، جس کی وجہ سے ریڑھ کی ہڈی کی طرح جھریاں بن جاتی ہیں۔ یہ اس لیے ہوتا ہے کہ اوپری کوٹ میں موجود محلول نچلی کوٹ کو نرم اور پھولنے کا باعث بنتا ہے۔ اس کی اہم وجوہات نچلی اور اوپری کوٹ کا غیر مناسب ہم آہنگی ہونا یا نچلی کوٹ کے مکمل طور پر خشک ہونے سے پہلے اوپری کوٹ کو بہت موٹا لگانا ہیں۔ درست پینٹ کا انتخاب کرنا اور اوپری کوٹ لگانے سے پہلے نچلی کوٹ کو مکمل طور پر خشک ہونے دینا بہت اہم ہے۔ کاٹنے کو روکنے کے لیے پہلا کوٹ پتلی طرح لگائیں اور دوسرا کوٹ لگانے سے پہلے تھوڑی دیر انتظار کریں۔

3. رنگ کا رسنا

پرائمر یا سبسٹریٹ کا رنگ اوپری کوٹ کی فلم میں جذب ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے آلودگی پیدا ہوتی ہے۔ یہ اس لیے ہوتا ہے کہ پرائمر میں موجود عضوی رنگ یا ریزِنز اوپری کوٹ کے محلول کے ذریعے حل ہو جاتے ہیں، جس سے رنگ اوپری کوٹ میں رس جاتا ہے۔ اس رنگ کے رساؤ کو روکنے کے لیے، پرائمر اور اوپری کوٹ کے درمیان ایک اضافی کوٹ کا استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ رساؤ کا رجحان رکھنے والے پرائمر کو علیحدہ کیا جا سکے۔

4. سفید

یہ اس پھینومینن کو حوالہ دیتا ہے جہاں لاگو کرنے کے بعد، پینٹ ایک فلم تشکیل دیتا ہے جو میٹ، بادل جیسی یا نیم شفاف ہوتی ہے، اور خشک ہونے کے عمل کے دوران سفید ہو سکتی ہے۔ یہ تعمیراتی مقام کی نمی کی زیادتی، ہوا میں نمی کی زیادہ مقدار، محلول کے تیزی سے غایب ہونے، اور ماحولیاتی درجہ حرارت میں شدید کمی کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے، جس کی وجہ سے فلم پر پانی کی آبدوئیں گھل جاتی ہیں، جو رال یا پولیمرز کے رسوب کا باعث بن سکتی ہیں، جس کے نتیجے میں سفیدی آ جاتی ہے۔ اس کی روک تھام کے لیے، اونچے کھولنے کے درجہ حرارت اور سستے تبخیر کی شرح والے عضوی محلول استعمال کریں، یا کوٹنگ کی جانے والی سطح کو پہلے گرم کریں (تقریباً ماحولیاتی درجہ حرارت سے 10℃ زیادہ)۔ تعمیراتی مقام پر درجہ حرارت، نمی اور محلول کی تبخیر کی شرح پر توجہ دیں۔

5. تیل چھوڑیں اور قہقہ لگائیں

تعمیر کے بعد، سطح پر پینٹ کی تہ سکڑ جاتی ہے، جو واکس کاغذ پر پانی کی طرح دکھائی دیتی ہے، دھبوں کے ساتھ اور نیچلی تہ کو ظاہر کرتی ہے۔ یہ بنیادی طور پر پینٹ کی سطح کو بھیگانے کی خراب صلاحیت کی وجہ سے ہوتا ہے، جس کی وجہ سے یہ ایک یکساں تہ تشکیل نہیں دے پاتی بلکہ سکڑ کر بوندیں بنا لیتی ہے۔ اس کے علاوہ، ایک پتلی پینٹ کی تہ بھی سکڑنے کے قابل ہوتی ہے۔ ممکنہ وجوہات میں سطح کا زیادہ ہموار یا چکنائی والی ہونا، پینٹ کا مناسب طریقے سے ذخیرہ نہ کیا گیا ہونا اور عمر نہ بھرنے دیا گیا ہونا، پینٹ کا چکنائی یا نامعلوم شوائب سے آلودہ ہونا، غلط طریقے سے محلول کا تبخیر ہونا، سطح کی مناسب تیاری نہ کرنا، اسپرے گن کی پائپ لائن میں تیل یا پانی کا مل جانا، درجہ حرارت کا استعمال کے دوران کم ہونا، یا پینٹ کی زیادہ گاڑھاپن شامل ہیں۔

6. سست خشک ہونا اور دوبارہ التصاق

کوٹنگ لگانے کے بعد، اگر فلم کے تشکیل ہونے کا وقت مصنوعات کی فنی شرائط میں درج خشک ہونے کے وقت سے زیادہ ہو جائے، یا اگر فلم سخت نہ ہو، یا سطح پر تو خشک ہو لیکن اندر تک نہ ہو، تو یہ مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ دوبارہ التصاق (ری-ایڈہیژن) اس صورت میں واقع ہوتا ہے جب کوٹنگ خشک ہونے یا سخت ہونے کے بعد بھی چپچپی رہ جاتی ہے۔ دونوں مسائل کی وجوہات ایک جیسی ہیں۔ سب سے پہلے، کوٹنگ کی معیاری حالت پر شک ہو سکتا ہے؛ سستی تبخیر والے محلل استعمال کرنا یا بہت موٹی فلم لگانا آکسیڈیشن کو صرف سطح تک محدود کر دیتا ہے، جس کی وجہ سے نچلی تہہ مکمل طور پر خشک نہیں ہو پاتی۔ اس لیے فلم کو پتلی اور یکساں طور پر لگانا چاہیے، اگرچہ اس کے لیے کئی لیئرز لگانے کی ضرورت پڑے۔ اگر پرائمر مکمل طور پر خشک نہ ہو تو بھی خشک ہونے کے عمل کو متاثر کر سکتا ہے، جس سے خشک ہونے کا وقت بڑھ جاتا ہے یا دوبارہ التصاق کا باعث بنتا ہے۔ اس کے حل کے لیے تیز تبخیر والے محلل استعمال کرنا، لاگو کرنے کی جگہ کا درجہ حرارت بڑھانا، یا اضافی اجزاء شامل کرنا مددگار ثابت ہو سکتا ہے۔

7. سوئی کے سوراخ

پینٹ کی فلم پر سوئی کے نمونہ کے چھوٹے سوراخ یا لیتھر جیسے مسامات بنتے ہیں، جن کا قطر تقریباً 100 مائیکرو میٹر ہوتا ہے، جنہیں 'پن ہولز' (سوراخوں) کہا جاتا ہے۔ یہ حالت اصل میں 'ہنسنا' (لافلنگ) کے مشابہ ہے، جہاں فلم کے کچھ علاقوں پر فلم تشکیل دینے کے دوران پینٹ نہیں لگایا جاتا۔ تاہم، پن ہولز مواد کی سطح تک براہِ راست گہرائی میں داخل ہو جاتے ہیں۔ اس کے برعکس، شرنکیج (سکڑن) سے فلم کا بہت پتلی باقیاتی لیئر چھوڑا جاتا ہے۔ پن ہولز کی بنیادی وجہ ہوا کے بلبلے، کمزور رنگوں کی گیلان (ویٹنگ) یا بہت پتلی پینٹ کی فلم ہے۔ اس مسئلے کو پینٹنگ اور کوٹنگ کی دونوں تکنیکوں سے منسوب کیا جا سکتا ہے۔ پن ہولز کو روکنے کے لیے تعمیری عمل کی سختی سے پابندی ضروری ہے، تاکہ غلط محلول کے انتخاب اور ملاوٹ، رنگوں کی خراب تقسیم، کوٹنگ سے بلبلوں کے خراب خارج ہونے، کوٹنگ کے لیے غیر صاف سطحوں، اور غیر موزوں پینٹنگ کے ماحول جیسے مسائل کو مؤثر طریقے سے حل کیا جا سکے۔

8. فروتھنگ

پینٹ فلم کا ایک حصہ سبسٹریٹ یا بیس پرت سے نکلتا ہے، جو مائع یا گیس سے بھرا ہوتا ہے، اور فلم کی سطح پر سرکلر پروٹریشن ظاہر ہوتے ہیں۔ اس مسئلے کے زیادہ تر معاملات تعمیراتی غلطیوں سے منسوب ہیں، بنیادی طور پر پینٹ فلم میں نمی یا غیر مستحکم مائعات کی وجہ سے۔ اس کو روکنے کے لیے، لیپت کی جانے والی سطح صاف ہونی چاہیے، پینٹ فلم خشک ہونی چاہیے، اور اسے زیادہ نمی والے ماحول میں ذخیرہ نہیں کیا جانا چاہیے۔ اس کے علاوہ، غیر محفوظ پرائمر کو سیل کیا جانا چاہئے.

9. سنتری کی چھلک

جب اسپرے کیا جاتا ہے، تو اگر ایک ہموار اور خشک فلم تشکیل نہ دی جا سکے اور بجائے اس کے سنتری کی طرح ناہموار بافت ظاہر ہو، تو اس پھینومینن کو 'سنتری کی جلد' (اورنج پیل) کہا جاتا ہے۔ یہ مسئلہ بنیادی طور پر دو عوامل کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے: غلط اطلاقی تقنيات اور زیادہ فراری اجزاء کا تیزی سے آبدوستی ہونا۔ اس مسئلے کو روکنے کے لیے، آپ زیادہ رقیق استعمال کر سکتے ہیں، ترجیحاً ایسے محلولوں کے ساتھ جن کا کھانے کا درجہ زیادہ ہو۔ نوزل کے سائز کو ایڈجسٹ کرنا، اسپرے گن اور کوٹنگ والی سطح کے درمیان فاصلہ تبدیل کرنا، اور لیولنگ ایجنٹس شامل کرنا بھی اس مدد کر سکتا ہے۔

10. چھلّی

کریزنگ اس وقت ہوتی ہے جب پینٹ فلم، جو براہ راست بیس لیئر یا خشک پرائمر پر لگائی جاتی ہے، خشک ہونے کے عمل کے دوران جھریاں پیدا کرتی ہے۔ یہ جھریاں اندرونی اور بیرونی تہوں کے غیر مساوی خشک ہونے کی وجہ سے ناہموار، گڑبڑ والی چوٹیوں کے طور پر ظاہر ہوتی ہیں۔ یہ اکثر خشک کرنے والے ایکسلریٹر کی زیادتی کی وجہ سے ہوتا ہے، جس کی وجہ سے تیزی سے خشک ہونے والی سطح آہستہ خشک ہونے والی پرت کو ڈھانپ دیتی ہے، جس سے آہستہ خشک ہونے والی پرت کو پھیلنے کی کوئی گنجائش نہیں رہتی ہے اور یہ اوپر کی طرف سکڑتی ہے، جس کے نتیجے میں جھریاں پڑتی ہیں۔ مزید برآں، پینٹ فلم کو بہت موٹی لگانا، بیرونی تہہ ٹھیک طرح سے خشک نہیں ہونا، پینٹ کو تیز سورج کی روشنی میں رکھنا، یا بہت زیادہ بیکنگ درجہ حرارت استعمال کرنا یہ سب جھریوں کا باعث بن سکتے ہیں۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، خشک کرنے والے ایکسلریٹر کی مقدار کو کم کرنے، اسی قسم کا آہستہ خشک کرنے والا پینٹ شامل کرنے اور مناسب سالوینٹس کا انتخاب جیسے طریقے استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ مزید برآں، کراس کراس پیٹرن میں پینٹنگ اور بیکنگ کے دوران تیز درجہ حرارت میں اضافہ بھی اس رجحان کا سبب بن سکتا ہے۔

11. کمزور کور باری، نمایاں تہہ

پینٹ کی ایک لیئر لگانے کے بعد، بنیادی تہہ اب بھی غیر محفوظ آنکھ سے دیکھی جا سکتی ہے۔ اگر یہ مسئلہ چھوڑے ہوئے اسپرے یا بہت پتلی طرح لگانے کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے تو اسے 'ظاہری تہہ' کہا جاتا ہے۔ یہ مسئلہ عام طور پر پینٹ کے کم کوریج، کم رنگ کے مواد کی مقدار، اچھی طرح سے ہلائے بغیر رنگ کے ذرات کا بیٹھ جانا، اور بہت پتلے پینٹ کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے۔ ان مسائل کو دور کرنے کے لیے، مناسب پینٹ کے انتخاب کے علاوہ، درج ذیل اقدامات کرنا ضروری ہیں: پینٹ کو اچھی طرح سے ہلانا، احتیاط سے لگانا، اور مضبوط کوریج والے پینٹ استعمال کرنا۔

12. روشنی کا نقصان

جب اوپری کوٹ کی فلم سوکھ جاتی ہے، اور اگر وہ مطلوبہ چمک حاصل کرنے میں ناکام رہتی ہے یا کئی گھنٹوں یا ہفتوں کے بعد چمک تدریجی طور پر کم ہوتی جاتی ہے، تو اسے 'چمک کا نقصان' کہا جاتا ہے۔ ایک کوٹنگ کی چمک کا وقت کے ساتھ عمر بڑھنے کی وجہ سے تدریجی طور پر کم ہونا ایک قدرتی پدھاری ہے، جسے عام طور پر 'چمک کا نقصان' نہیں سمجھا جاتا۔ کوٹنگ کے خود کے لحاظ سے، مسائل اکثر غیر مناسب فارمولہ، رنگوں کے غلط انتخاب اور ملانے، رالز کی غیر مناسب پولیمرائزیشن درجہ، اور آپسی محلولیت کی کمی سے پیدا ہوتے ہیں۔ تعمیر کے نقطہ نظر سے، مسائل کوٹنگ کے تحت موجود سطح کی غیر مناسب تیاری، کوٹنگ کی سطح کی خشکی یا ناہمواری، اور اوپری کوٹ کے زیادہ جذب ہونے سے پیدا ہو سکتے ہیں۔ موسمی عوامل بھی اس میں اہم کردار ادا کرتے ہیں؛ سرد موسم میں، سطح پر پانی کی بخارات کا اکٹھا ہونا کوٹنگ کو چمک کھونے پر مجبور کر دیتا ہے۔ بیکڈ کوٹنگ کی صورت میں، اگر انہیں بیکنگ کے آلات میں بہت جلد رکھ دیا جائے تو کوٹنگ کی فلم کو سطح کو ہموار کرنے کے لیے کافی وقت نہیں ملتا، جس کی وجہ سے رنگوں کا سطح پر جمع ہونا، سوراخوں کا وجود آنا، اور ننگی آنکھوں سے دیکھنے پر چمک کے نقصان کی شکل میں ظاہر ہونا ہوتا ہے۔ اس کی روک تھام کے لیے، کوٹنگ کی جانے والی سطح کی احتیاط سے تیاری کی جائے، یقینی بنایا جائے کہ وہ ہموار اور دراڑوں سے پاک ہو، مخصوص خشک ہونے کی شرائط کی سختی سے پابندی کی جائے، اور ضرورت پڑنے پر ایک مناسب سیلنگ لیئر لگائی جائے۔

13. پاؤڈر لگانا

آب و ہوا کے اثرات کے تحت، پینٹ کی فلم کی سطح پر نقصان یا دھول بننے کا عمل شروع ہو سکتا ہے جبکہ اس کی چمک کم ہوتی جاتی ہے۔ یہ عام طور پر سفید رنگ کی صورت میں ظاہر ہوتا ہے، اور جب پینٹ کی سطح کو چھوا جاتا ہے تو رنگ کے ذرات آسانی سے انگلیوں پر چپک جاتے ہیں، جسے 'دھول بننا' (پاؤڈرنگ) کہا جاتا ہے۔ یہ اس لیے ہوتا ہے کہ پینٹ کی فلم کو لمبے عرصے تک مندرجہ بالا شعاعیں (یووی لائٹ) کے مسلسل اثر کا سامنا کرنا پڑا ہے، جس کی وجہ سے پینٹ کی چپکنے کی صلاحیت رنگ کے ذرات کے قریب ختم ہو جاتی ہے۔ دھول بننے کا عمل صرف سطحی سطح تک محدود رہتا ہے، اور اس وقت صرف تھوڑی سی مقدار میں دھول بنتی ہے، جبکہ اس کے نیچے موجود پینٹ کی فلم اب بھی باقی رہ سکتی ہے جب تک کہ وہ مکمل طور پر تباہ نہ ہو جائے۔ دھول بننے کی شدت مختلف عوامل پر منحصر ہوتی ہے، جیسے کہ بنیادی مواد کی قسم، رنگ کی اقسام، اور رنگ اور بنیادی مواد کا تناسب۔ دھول بننے کے لیے بیرونی عوامل میں پینٹ کی فلم کے علاقوں کا قدرتی ماحول شامل ہے، جیسے کہ مندرجہ بالا شعاعیں (یووی ریڈی ایشن)، نمی، آکسیجن، سمندری موسم، اور کیمیائی تحلیل۔ اگر پینٹ کی فلم بہت پتلی ہو یا اسے خشک ہونے سے پہلے بارش، دھند، ہوا، یا شبنم کے اثر کا سامنا کرنا پڑے تو دھول بننا جلدی شروع ہو سکتا ہے۔ اس لیے مناسب قسم کی پینٹ کا انتخاب نہایت اہم ہے۔ مثال کے طور پر، ایپوکسی کوٹنگز، جو کوروزن کے خلاف مزاحمتی ہوتی ہیں، موسمی حالات کے لیے کمزور ہوتی ہیں اور ابتدائی دھول بننے کا باعث بنتی ہیں۔ اسی طرح ایسفلٹ پینٹ بھی اسی حالت کا شکار ہوتی ہے۔ درمیان میں لاگو کرتے وقت یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ پینٹ کی فلم ایک مخصوص موٹائی تک پہنچ جائے۔

14. دراڑیں

پینٹ فلم پر نمودار ہونے والے دراڑوں کا رجحان دراڑ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ رنگ کی فلم کی عمر بڑھنے کی علامات ہیں. کراسنگ کا مطلب ہے پینٹ فلم جو سبسٹریٹ میں داخل ہوتی ہے ، جس سے مواد بے نقاب ہوجاتا ہے یا اس مقام تک پھٹ جاتا ہے جہاں یہ مکمل طور پر داخل نہیں ہوتا ہے ، جو ایک کچھی کی پیٹھ پر نمونوں کی طرح ہے۔ زیادہ تر پینٹ فلم طویل مدتی استعمال کے بعد کراسنگ تیار کرے گی ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ کوٹنگ ناکام ہوگئی ہے اور اسے دوبارہ کوٹنگ کرنے کی ضرورت ہے ، جسے نقص نہیں سمجھا جاتا ہے۔ نقص دار کریکنگ کا مطلب ہے پینٹ فلم میں درخواست کے فورا بعد ہی کریکنگ کی ظاہری شکل۔ یہ عام طور پر پرائمر اور ٹاپ کوٹ کے مابین عدم مطابقت کی وجہ سے ہوتا ہے ، جیسے تیل پر مبنی لمبی پرائمر پر سخت پینٹ فلم لگانا ، جس سے پینٹ فلم میں لچک کی کمی ہوسکتی ہے ، جس سے دو پرتوں کے مابین غیر مستقل توسیع اور تناؤ کی قوت پیدا ہوتی ہے۔ اگر پرائمر خشک نہیں ہے، کوٹنگ بہت موٹی ہے، اور اوپر کی کوٹ مکمل طور پر خشک ہونے سے پہلے لگائی جاتی ہے، تو اس میں شگاف ہونے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔ بیرونی عوامل کی وجہ سے ہونے والی دراڑیں بھی شدید ہوسکتی ہیں۔ اشنکٹبندیی علاقوں میں اعلی درجہ حرارت اور نمی، جہاں پینٹ فلم درجہ حرارت میں تبدیلیوں کی وجہ سے پھیلتی اور معاہدہ کرتی ہے، اور پانی کی کثرت سے جذب اور بخارات، آسانی سے پاگل ہونے کا باعث بن سکتی ہے۔ اس کے علاوہ، اگر استعمال سے پہلے پینٹ کو اچھی طرح سے ملا نہیں جاتا ہے تو، اصل ڈیزائن فارمولا تبدیل ہو جاتا ہے، یا اگر بیرونی سطحوں پر بیرونی پینٹ کا استعمال کیا جاتا ہے، وغیرہ، بھی پاگل ہو سکتا ہے. ٹھیک اور بھاری دراڑوں کا مسئلہ زیادہ لچکدار پینٹ کا انتخاب کرکے حل کیا جاسکتا ہے ، اس بات کو یقینی بنانا کہ درخواست کے بعد فلم کی شکلیں سطح کی توسیع اور سکڑنے کی قوتوں کے ساتھ سیدھ میں ہوں۔ پاگل ہونے کے لیے، ایک ہم آہنگ پینٹ کا استعمال کرنا خاص طور پر اہم ہے۔

15. گرنا

جب لاکر کی فلم پھٹ جاتی ہے اور اس کی التصاق قوت کم ہو جاتی ہے، تو وہ آخرکار سطح سے الگ ہو جاتی ہے یا پرائمیر سے علیحدہ ہو جاتی ہے، جس کے نتیجے میں دو اہم مسائل پیدا ہوتے ہیں: فلم چھوٹے چھوٹے ٹکڑوں میں اُتاری جانا یا پورا ٹکڑا اُتارا جانا۔ یہ مسائل اکثر غلط سطحی علاج، نامناسب پرائمیر کے انتخاب (جیسے ایک ایسا پرائمیر جس کی فلم زیادہ سخت ہو، جس کی وجہ سے اوپری کوٹ کو التصاق حاصل کرنا مشکل ہو جائے، یا ایک ایسا پرائمیر جس میں چمک بہت زیادہ ہو)، تعمیری غلطیاں، لاکر کی فلم کا زیادہ موٹا ہونا، یا لاکر کی فلم کی مختلف لیئرز کے درمیان خشک ہونے کا وقت ناکافی ہونا — خاص طور پر جب اسے نمی کے ماحول میں رکھا جائے — کی وجہ سے پیدا ہوتے ہیں۔ پورے ٹکڑے کا اُتارا جانا دو پینٹ کی لیئرز کا آپس میں موزوں نہ ہونا، لیئرز کے درمیان آلودگی، یا لاکر کی فلم کا شدید طور پر دھول بن جانا کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔

16. زنگ

کالے میٹل کو کوٹنگ کے فوراً بعد، پینٹ کی فلم کے نیچے سرخ دھاریاں ظاہر ہو سکتی ہیں یا پینٹ کی فلم کے ذریعے زنگ کے دھبے نمودار ہو سکتے ہیں۔ ابتدا میں پینٹ کی فلم پیلی نظر آتی ہے، پھر وہ دراڑیں پیدا کرتی ہے، جس کے نتیجے میں گڑھے، سوئی کے سوراخ اور فلم کے نیچے زنگ لگنا شروع ہو جاتا ہے، جسے مجموعی طور پر 'زنگ لگنا' کہا جاتا ہے۔ اس کی وجہ سبسٹریٹ کی سطح کی معیار میں کمی، زنگ کا مکمل طور پر ختم نہ کیا جانا، پینٹنگ سے پہلے غیر مناسب تیاری، فاسفیٹنگ کا نامکمل علاج، یا نامکمل کوٹنگ (جیسے سوئی کے سوراخ یا کوئی جگہ چھوٹ جانا) ہو سکتی ہے۔ کوٹنگ کی زنگ روکنے کی کمزور صلاحیت، بہت پتلی کوٹنگ، اور طبقات کے درمیان سوئی کے سوراخوں کو مناسب طریقے سے ڈھانپنا نہ ہونا بھی مسائل کا باعث بن سکتے ہیں۔ نمی اور آکسیجن کے گھسنے سے الیکٹرو کیمیائی زنگ لگنا شروع ہو جاتا ہے۔ کوٹنگ کے لیے استعمال ہونے والی چیز کو مکمل طور پر صاف کرنا ضروری ہے، اور اگر ممکن ہو تو فاسفیٹنگ کا علاج کرنا چاہیے تاکہ کوٹنگ کی مضبوطی کو یقینی بنایا جا سکے، جس کا مقصد کام کی چیز کی اندرونی اور بیرونی دونوں سطحوں پر کوٹنگ کرنا ہے۔