Aperçu du projet
Ce projet est un complexe superbe à vocation mixte, intégrant des espaces de bureaux, des équipements commerciaux haut de gamme et des installations dédiées à la découverte urbaine. La tour principale repose sur un système structurel « cadre-mega + tube central + treillis de contreventement périphérique ». Porté par le concept de design minimaliste et moderne, l’édifice dessine une silhouette élancée et légère sur l’horizon urbain, grâce à l’association de façades rideau en verre transparent et de bandes décoratives verticales en métal gris clair.
Afin de répondre aux exigences rigoureuses posées par les immeubles à très grande hauteur en matière de durabilité, de résistance à l’érosion éolienne et de cohérence esthétique, un système de revêtement fluorocarboné haute performance a finalement été retenu pour ce projet, appliqué aux structures en béton, aux éléments décoratifs métalliques et aux panneaux d’étanchéité ignifuges de la tour principale ainsi que du bâtiment annexe (podium).
Sélection des revêtements et avantages techniques
1. Matériaux principaux
• Support en béton : système composé d’une sous-couche d’apprêt époxy + une peinture intermédiaire époxy à micace ferreuse + une couche de finition fluorocarbonée
• Composants métalliques / panneaux ignifuges : système composé d’un apprêt époxy + une peinture intermédiaire époxy à micace ferreuse + une couche de finition fluorocarbonée
2. Points techniques
• Résistance supérieure aux intempéries et aux rayons UV : les liaisons C–F dans la structure moléculaire de la résine fluorocarbonée possèdent une énergie de liaison extrêmement élevée, ce qui permet de résister à une exposition prolongée aux rayonnements ultraviolets intenses en haute altitude, garantissant l’absence de dégradation notable (dépouillement ou décoloration) du revêtement pendant 25 ans.
• Érosion éolienne et résistance aux chocs : La structure dense du revêtement permet de résister à l’impact du sable et des poussières transportés par un flux d’air à haute vitesse en haute altitude, empêchant ainsi l’abrasion et la fissuration du revêtement afin d’assurer l’intégrité à long terme de la façade.
• Autonettoyage et résistance aux taches : La tension superficielle extrêmement faible de la surface du revêtement permet à l’eau de pluie de former un film continu, emportant poussières et polluants, ce qui réduit les coûts de nettoyage et de maintenance en hauteur pour les immeubles à très grande hauteur.
• Résistance aux écarts de température et à l’eau : Le revêtement supporte des variations extrêmes de température allant de -20 ℃ à 70 ℃ et présente une excellente résistance à la pénétration de l’eau, bloquant efficacement l’intrusion de l’eau de pluie et du sel dans le support afin de prévenir les dommages dus aux cycles gel-dégel du béton et la corrosion des composants métalliques.
Principales étapes de la mise en œuvre
Préparation du substrat
• Surface en béton : Un procédé combiné de projection d’eau à haute pression et de sablage est utilisé pour éliminer complètement la laitance et les couches carbonisées. Les trous et défauts sont nivelés par couches à l’aide d’un mastic époxy afin de garantir un écart de planéité du support inférieur ou égal à 2 mm/m.
• Composants métalliques / Panneaux ignifuges : Sablés pour atteindre le degré de dérouillage Sa2,5, éliminant ainsi les écailles et la rouille, avec une rugosité de surface contrôlée entre 40 et 70 µm afin d’assurer une adhérence optimale de l’apprêt.
Application du primaire
L’apprêt époxy est appliqué uniformément par pulvérisation aérostatique haute pression, avec une épaisseur de film sec d’au moins 80 µm, formant une barrière dense qui empêche la pénétration de l’humidité et du sel. Pour les chantiers de gratte-ciels, des opérations par zones sont mises en œuvre, combinées à l’utilisation de nacelles et d’unités de maintenance des bâtiments (UMB) afin d’assurer une application uniforme.
Application de la peinture intermédiaire
Une peinture intermédiaire époxy à base de poudre de fer micacé est pulvérisée, avec une épaisseur sèche du film d’au moins 150 µm, renforçant ainsi davantage la résistance à la corrosion et l’uniformité de l’épaisseur du revêtement, tout en assurant une couche de transition lisse pour la couche de finition.
Application du revêtement de finition
La couche de finition à base de fluorocarbure est appliquée en deux couches, pour une épaisseur totale sèche du film d’au moins 200 µm. Pendant la mise en œuvre, la température ambiante (5-35 ℃) et l’humidité (≤ 85 %) sont strictement contrôlées, et un jaugeur d’épaisseur humide est utilisé pour un suivi en temps réel afin de garantir l’uniformité de l’épaisseur du revêtement. La couche de finition gris clair reprend précisément la texture fraîche des façades rideaux en verre, renforçant l’extension verticale du bâtiment.
Inspection de la qualité
À l’issue des travaux, des vérifications sont effectuées au moyen d’essais d’adhérence par réseau de coupes, d’essais de résistance aux chocs, d’essais de résistance au brouillard salin et d’essais de différence de teinte ; tous les résultats dépassent les normes nationales ainsi que les exigences personnalisées du client.
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