Projektoversigt
Dette projekt er en superhøj kompleks bygning, der integrerer kontorlokaler, high-end kommercielle faciliteter og byens turistattraktioner. Hovedtårnet anvender et strukturelt system af »mega-ramme-kernepibe-udstikkerbøjler«. Med minimalistisk modernisme som kerne-designkoncept skaber bygningen et højt og letvægts-silhouettebillede gennem kombinationen af transparente glasfacader og lysegrå vertikale metaldekorationsskinner.
For at opfylde de strenge krav, som superhøje bygninger stiller til holdbarhed, modstand mod vinderosion og ensartethed af udseende, blev et højtydende fluorcarbonbelægningsystem endeligt valgt til projektet og anvendt på betonkonstruktionerne, metaldekorelementerne og brandsikre forseglingspanelerne i hovedtårnet og det tilknyttede podiumbyggeri.
Valg af belægning og tekniske fordele
1. Kerne materialer
• Betonunderlag: Et system bestående af epoksygrundlak + epoksymikacejern-mellembehandling + fluorcarbon-toplak
• Metaldele / brandsikre paneler: Et system bestående af epoksygrundlak + epoksymikacejern-mellembehandling + fluorcarbon-toplak
2. Tekniske Højdepunkter
• Fremragende vejr- og UV-bestandighed: C-F-bindingerne i fluorcarbonharrets molekylære struktur har en ekstremt høj bindingsenergi, hvilket gør det muligt at modstå langvarig udsættelse for intens ultraviolet stråling i højden og sikrer, at belægningen ikke bliver mærkbart hvidtækket eller afbleget inden for 25 år.
• Vinderosion og slagstyrke: Den tætte belægningsstruktur kan modstå støv og sand, der transporteres af luftstrømme med høj hastighed i stor højde, og forhindre således slitage og revner i belægningen for at sikre facadens langvarige integritet.
• Selvrensende egenskaber og beskyttelse mod pletter: Den ekstremt lave overfladespænding på belægningsoverfladen gør, at regnvand danner en sammenhængende vandfilm, som vasker støv og forureninger væk, hvilket reducerer omkostningerne til rengøring og vedligeholdelse i stor højde for superhøje bygninger.
• Temperaturforskelle og vandbestandighed: Belægningen kan klare ekstreme temperatursvingninger fra -20 °C til 70 °C og har fremragende modstand mod vandtrængning, hvilket effektivt forhindrer indtrængen af regnvand og salt i underlaget og dermed forhindrer frostsprængning af beton samt korrosion af metaldele.
Nøglebyggeprocesser
Forberedelse af underlag
• Betonoverflade: En kombineret proces med højtryksvandstråling og stråleblæsning anvendes til grundigt at fjerne laitance- og carboniserede lag. Huller og defekter udlignes lagvis med epoksy-kitt for at sikre, at underlagets fladhedstolerance er ≤2 mm/m.
• Metaldele / brandsikre paneler: Stråleblæst til rustfjerningsgrad Sa2,5 for at fjerne skala og rust; overfladeruhed kontrolleres til 40–70 μm for at sikre optimal adhæsion til grundmalingen.
Primæransættelse
Epoxygrundmalingen påføres jævnt ved hjælp af højtryks-luftløs spraying med en tør filmtykkelse på ≥80 μm, hvilket danner en tæt barriere, der forhindrer trængning af fugt og salt. Ved byggeri af ekstra høje bygninger anvendes zonede arbejdsprocesser i kombination med gondol- og bygningsvedligeholdelsesenhedssystemer (BMU) for at sikre jævn spraying.
Påføring af mellemmaling
Epoxy-mikaceus jernmellem-lak påføres ved spray, med en tør filmtykkelse på ≥150 μm, hvilket yderligere forbedrer belægningens korrosionsbestandighed og tykkelsesens enhedlighed samt sikrer en glat overgangslag til top-lakken.
Påføring af topcoat
Fluorcarbon-toplakken påføres i to lag med en samlet tør filmtykkelse på ≥200 μm. Under udførelsen kontrolleres omgivelsestemperaturen (5–35 °C) og luftfugtigheden (≤85 %) strengt, og der anvendes en våd filmtykkelsemåler til realtidskontrol for at sikre en ensartet belægnings-tykkelse. Den lysegrå toplak fremhæver præcist den kølige tekstur i glasfacaderne og understøtter bygningens lodrette udstrækning.
Kvalitetsinspektion
Efter færdiggørelse udføres verificering ved hjælp af klæbestrækstests (cross-cut), slagstyrketests, salt-sprøjtetests og farveforskellestests, hvor alle resultater overstiger de nationale standarder samt kundens specifikke krav.
EN
