ภาพรวมโครงการ
โครงการนี้เป็นห้องสมุดสมัยใหม่ที่มีโครงสร้างแบบ "เฟรม-คอร์ทิวบ์" (frame-core tube) ลักษณะทางสถาปัตยกรรมเน้นสไตล์สมัยใหม่แบบมินิมัลลิสต์ โดยสร้างเอฟเฟกต์ภาพลักษณ์ที่มั่นคงและล้ำอนาคตผ่านการผสมผสานระหว่างโครงสร้างแนวตั้งสีเข้มกับผนังกระจกแบบม่าน (glass curtain walls) ที่โปร่งใส เพื่อตอบสนองความต้องการขั้นสูงของลูกค้าในด้านความทนทานของอาคาร ความต้านทานรอยเปื้อน และความสม่ำเสมอของภาพลักษณ์ภายนอก จึงได้เลือกระบบเคลือบฟลูออโรคาร์บอนประสิทธิภาพสูงมาใช้ในโครงการนี้ โดยนำไปใช้กับโครงสร้างคอนกรีตและชิ้นส่วนตกแต่งโลหะภายนอกอาคาร
การคัดเลือกสารเคลือบและข้อได้เปรียบเชิงเทคนิค
1. วัสดุหลัก
• พื้นผิวคอนกรีต: เลือกระบบรองพื้นที่ประกอบด้วยสีรองพื้นอีพอกซี + สีกลางอีพอกซีผสมผงเหล็กไมกา + สีเคลือบฟลูออร์คาร์บอน
• ชิ้นส่วนโลหะ: เลือกระบบรองพื้นที่ประกอบด้วยสีรองพื้นอีพอกซี + สีกลางอีพอกซีผสมผงเหล็กไมกา + สีเคลือบฟลูออร์คาร์บอน
2. จุดเด่นเชิงเทคนิค
• ความต้านทานต่อสภาพอากาศยอดเยี่ยม: พันธะ C-F ในโครงสร้างโมเลกุลของเรซินฟลูออร์คาร์บอนมีพลังงานพันธะสูงมาก จึงสามารถต้านทานรังสี UV ได้เป็นเวลานาน และรับประกันว่าสารเคลือบจะไม่เกิดการขุ่นขาว (chalking) หรือซีดจางอย่างมีนัยสำคัญภายในระยะเวลา 20 ปี
• ความสามารถในการทำความสะอาดตัวเองและต้านทานคราบสกปรก: พื้นผิวของสารเคลือบมีแรงตึงผิวต่ำมาก ทำให้น้ำฝนสามารถกระจายตัวเป็นฟิล์มน้ำแบบต่อเนื่อง ชะล้างฝุ่นออกจากพื้นผิวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสะสมของฝุ่นและยับยั้งการยึดเกาะของคราบสกปรก ทั้งนี้ยังช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาอาคารในระยะหลัง
• การยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม: ไพรเมอร์อีพอกซีมีความสามารถในการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับพื้นผิวคอนกรีตและโลหะ ช่วยยึดพื้นผิวฐานให้แน่นหนา เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการแตกร้าวหรือลอกของชั้นเคลือบอันเนื่องมาจากความแตกต่างของอุณหภูมิหรือการเปลี่ยนรูปเล็กน้อยของโครงสร้าง
ขั้นตอนการก่อสร้างหลัก
• การเตรียมพื้นผิวฐาน: พื้นผิวคอนกรีตจะถูกทำความสะอาดด้วยการพ่นทราย (shot-blasting) เพื่อขจัดชั้นลาแตนซ์ (laitance) และสิ่งสกปรกต่างๆ จากนั้นใช้ปูนอีพอกซี (epoxy putty) ปรับระดับรูและข้อบกพร่องต่างๆ ส่วนชิ้นส่วนโลหะจะผ่านกระบวนการพ่นทราย (sandblasting) จนถึงมาตรฐานการกำจัดสนิมระดับ Sa2.5 เพื่อให้ได้พื้นผิวฐานที่สะอาดและเรียบเสมอกัน
• การทาไพรเมอร์: ไพรเมอร์อีพอกซีถูกนำมาทาอย่างสม่ำเสมอโดยใช้ระบบพ่นแบบไม่มีอากาศแรงดันสูง (high-pressure airless spraying) โดยมีความหนาของฟิล์มแห้งไม่น้อยกว่า 80 ไมครอน (≥80 μm) เพื่อสร้างชั้นป้องกันที่แน่นหนา ป้องกันไม่ให้ความชื้นและเกลือซึมผ่านเข้าสู่พื้นผิวฐาน
• การเคลือบชั้นสุดท้าย: ใช้สารเคลือบฟลูออโรคาร์บอนเป็นชั้นสุดท้ายโดยพ่นสองรอบ ซึ่งมีความหนาของฟิล์มแห้งรวมกันไม่น้อยกว่า 150 ไมครอน ระหว่างการก่อสร้างจะควบคุมอุณหภูมิแวดล้อม (5–35 องศาเซลเซียส) และความชื้นสัมพัทธ์ (ไม่เกิน 85%) อย่างเคร่งครัด และใช้มาตรวัดความหนาของฟิล์มเปียบเพื่อตรวจสอบแบบเรียลไทม์ เพื่อให้มั่นใจว่าความหนาของการเคลือบสม่ำเสมอ
• การตรวจสอบคุณภาพ: หลังการดำเนินงานเสร็จสิ้น จะทำการตรวจสอบตัวชี้วัดหลายประการ เช่น การทดสอบการยึดเกาะด้วยวิธีตัดกริด (cross-cut test), การทดสอบความต้านทานแรงกระแทก (impact resistance test) และการทดสอบความแตกต่างของสี (color difference test) โดยผลการทดสอบทั้งหมดดีกว่ามาตรฐานแห่งชาติ
